Indijska avtomobilska proizvodnja se bo leta 2020 zmanjšala za 8,3%; Širjenje koronavirusa bi lahko prizadelo dobavno verigo, pravi Fitch
Fitch Solutions je dejal, da verjame, da se bo zaradi šibkega domačega povpraševanja po novih vozilih indijska proizvodnja vozil v letu 2020 še naprej krčila.
Ker je Kitajska eden največjih indijskih dobaviteljev avtomobilskih komponent, bo upočasnitev dobave komponent iz Kitajske povzročila pomanjkanje v Indiji (reprezentativna slika)
Fitch Solutions je v sredo dejal, da pričakuje, da se bo proizvodnja vozil v Indiji leta 2020 zmanjšala za 8,3 odstotka, saj se avtomobilska industrija sooča s povečanim tveganjem pomanjkanja oskrbe zaradi izbruha kitajskega koronavirusa, kar bi lahko vplivalo na domačo proizvodnjo, če se virus razširi po državi.
Na Kitajskem, od koder izvira virus, so proizvajalci avtomobilov ustavili proizvodnjo, da bi omejili kongregacijo ljudi in zmanjšali izpostavljenost prebivalstva morebitni okužbi, Indija pa sprejema podobne politike, če se virus razširi po vsej državi.
Glede na to, da je indijski zdravstveni sistem slabo opremljen za spopadanje z obsežno epidemijo, je bonitetna agencija dejala, da bo vpliv na indijske avtomobile veliko večji, ker se bo virus v državi verjetno hitreje širil v primerjavi s Kitajsko.
Poleg tega, ker je Kitajska eden največjih indijskih dobaviteljev avtomobilskih komponent, bo upočasnitev dobave komponent iz Kitajske povzročila pomanjkanje v Indiji in bi lahko prisilila avtomobilske proizvajalce, da upočasnijo ali ustavijo proizvodnjo.
Posledično napovedujemo, da se bo proizvodnja vozil v Indiji do leta 2020 zmanjšala za 8,3 odstotka, potem ko se bo leta 2019 ocenila na 13,2 odstotka.
Agencija je dejala, da verjame, da se bo zaradi šibkega domačega povpraševanja po novih vozilih indijska proizvodnja vozil v letu 2020 še naprej krčila.
Kitajska Indiji dobavlja od 10 do 30 odstotkov svojih avtomobilskih komponent, kar bi lahko bilo dva do trikrat večje, če pogledamo indijski segment električnih vozil, kar poudarja, kako izpostavljena je indijska avtomobilska industrija upočasnitvi proizvodnje kitajskih komponent za vozila, je reklo.
Fitch tudi meni, da bo protekcionistična politika, predstavljena v državnem proračunu za leto 2020 v zvezi z električnimi vozili, ponudila nekaj pozitivnega potenciala za lokalno proizvodnjo električnih vozil, vendar ga bo spremljalo povečano trgovinsko tveganje.
